gonka_vooruzhenii1
Разное

Китай стремится увеличить свое присутствие на рынках вооружений Юго-Восточной Азии

15.02.2014

Оборонно- промышленные компании «Авиэйшн Индастриз оф Чайна» AVIC (Aviation Industries of China) и Китайская национальная корпорация по экспорту и импорту авиационных технологий CATIC (China National Aero-Technology Import and Export Corporation) увеличивают свое присутствие на рынках оборонной продукции Юго-Восточной Азии. На выставке «Сингапур эйршоу-2014″ компании представили информацию и масштабные модели своих изделий, сообщает АРМС-ТАСС.

В их числе: модели учебно-тренировочного самолета (УТС) усовершенствованной летной подготовки L-15 «Фэлкон» (Falcon), истребителя FC-1/JF-17 «Тандер» (Thunder), ударного вертолета Z-9WE, беспилотного летательного аппарата (БЛА) «Уинг Лоонг» (Wing Loong), тактического БЛА ASN-209 и самолета базовой летной подготовки K-8. В этом году модель истребителя «Цзянь-10″ (J-10) и печатная информация по нему представлены не были.

Брошюры AVIC и CATIC содержали информацию о сверхзвуковом УТС усовершенствованной летной подготовки FTC-2000, контейнер лазерного целеуказания с инфракрасным и тепловизионным модулями WMD-7 и легкий БЛА вертолетного типа U8E.

В числе новых китайских компаний, представленных на авиасалоне, компания «Бейджин ЖонХаньЖи Текнолоджи» (Beijing ZhongHangZhi Technology Company), которая продемонстрировала статическую модель БЛА вертолетного типа TD220. Его масса составляет 300 кг. TD220 представляет собой БЛА вертолетного типа с соосной винтовой схемой и автопилотом класса «HeliAP». Дальность полета этого беспилотника составляет 5 часов. Он может быть оснащен разнообразным подвесным вооружением, в том числе оборудованием для работы в инфракрасной области спектра, РЛС с синтезированием апертуры, лазерной РЛС, оборудованием мультиспектрального формирования изображения, подповерхностной РЛС.

На авиасалоне «Сингапур эйршоу-2014″ китайская делегация представила самый большой павильон за всю историю этой выставки. В него также были включены стенды компаний «Чжэянг Ксибейху Спешл Викл» (Zhejiang Xibeihu Special Vehicle), «Сямэн Лимбах Эйркрафт Энджинс» (Xiamen Limbach Aircraft Engines), «Хайтэ Груп» (Haite Group), «Доника Авиэйшн Инжиниринг» (Donica Aviation Engineering), «Чемтура Чайна Холдинг» (Chemtura China Holding), «Цзянь-чу Авиэйшн Индастриал» (Jiangsu Aviation Industrial).

Навигация
Новое